Jak probíhá přestavba Cybertrucku

Nabídka přestavby vozidla Tesla Cybertruck pro individuální schválení na evropské silnice

Naše společnost provádí přestavbu Cybertrucku, během které provádíme tyto změny:

Nejprve provedeme změnu barvy dolní části zadních původních světel z červené na oranžovou - jantarovou. Změnu provádíme šetrnným zásahem do zadních světel. Kompletní elektroniku a horní část LED světel, která je individuálně adresovatelná ponecháváme beze změn, aby mohla být spolehlivě používána během jízdy i pro Tesla light show. Ve spodní části nahradíme červené 24 kusů SMD LED v matici 3x8 za matici 230 kusů výkonných oranžových LED diod. Instalaci nových LED provádíme pod mikroskopem pájením slitin stříbra, cínu a mědi pro zajištění dostatečného chlazení.

Proběhne změna chování zadních světel pomocí 2 nových řídících jednotek napájených 46.4V, mezi světly a Cybertruckém, které transformují komunikaci Advanced CAN Flexible Data-Rate mezi světlem a vozidlem v reálném čase, aby při brzdění nesvítily blinkry. Obě jednotky jsou zalité unitř pouzdra vodotěsnící průmyslovou chladící zalévací hmotou, pro venkovní použití v každém počasí.

Proběhne změna zásuvky tažného zařízení z americké 4pinové a 7pinové na novou 13 pinovou. Dojde k oddělení vodičů pro brzdu a směrové světla, napájení přívěsu/karavanu, obrysové světla vpravo a vlevo, couvací světlo a světlo do mlhy, pomocí nových řídících jednotek.

Instalace zabudovaného nového couvacího světla, které je homologované v EU a ovládané doplněnou řídící jednotkou.

Instalace zabudovaného světla do mlhy, které je homologované v EU, které ovládá doplněná řídící jednotka. Světlo lze zapnout velmi krátkým zhasnutím světel Cybertrucku na jeho originálním dotykovém displeji, nebo doplněným fyzickým tlačítkem s indikátorem stavu.

V zadním rohu vozidla na obou stranách proběhne výměna červeného bočního obrysového světla, které není v EU povolené za oranžové božné obrysové světlo, které má i druhou funkci homologovaného LED směrového světla. Toto svělo je řízeno doplněnou řídící jednotkou. Toto doplněné třetí směrové světlo je nutné pro eliminaci slepého úhlu. Vedle americké verze Cybertrucku existuje místo, kde nevidí sousední řidič nebo cyklista žádné směrové světlo.

Doplnění zadního bezpečnostního červeného LED obrysového světla na obou stranách, kombinovaného s odrazkou, které je homologované v EU. Toto světlo zajištuje bezpečné zadní červené svícení i při poruše originálních světel.

Volitelně provádíme před schvalováním do provozu instalaci ochrany ostrých nerezových hran frunku a rohů vpředu, hran nahoře a vzadu měkčenou pryžovou hranovkou, které zvětší minimální požadovaný rádius ostrých hran nad 3mm, který vyhoví bezpečnostním předpisům. Ochrana hran může být černá s integovanými kovovými sponami, nebo černá široká bez spon, nebo transparentní lepená ze skryté vnitřní hrany pro zachování kovového vzhledu okraje.

Tato základní přestavbu obvykle provádíme v Brně. Můžeme ji však provést přímo u zákazníka, pokud má k dispozici vyhřívanou garáž kdekoli v Evropě včetně Británie, Švýcarska a Norska. Instalace je možná také v Japonsku, Číně a Dubaji. Zatím do února 2026 jsme dělali Cybertrucky v ČR, Slovensku, Německu a v Anglii celkem 19 kusů z toho 17 kusů již bylo schváleno.

První náš Cybertruck rych přestavěn a schválen do provozu v ČR 12.7. 2024.

Dále umíme doplnit EU mapy pro navigaci na adresu případně pro aktivní FSD. U prvních verzí Cybertrucku je nutné nastavit modem pro eSIM kompatibilitu na evropské mobilní sítě. Tyto úpravy nejsou nebo nebudou nutné, jakmile společnost Tesla umožní stažení evropských map do Cybertrucku.

Nabíjecí port můžeme doplnit speciální prodlouženou redukcí pro Cybertruck, která umožnuje jednofázové AC nabíjení nebo DC nabíjení na 400V nebo 900V nabíječce. Máme ověřené nabíjení počátečním výkonem 400kW.

Výstupní třífázovou zásuvku 120V pro americké spotřebiče na korbě můžeme doplnit redukcí, která umožnuje napájení tolerantních evropských spotřebičů 240V v EU až 5kW na frekvenci 60Hz.

Obě doplněné řídící jednotky u zadních světel je možné aktualizovat přes WiFi nezávysle na aktualizaci Cybertrucku. To je pro případy, kdy Tesla aktualizací změní komunikační protokol CAN FD, což se u prvních verzí stalo, nebo bude nutné opravit naši softwarovou chybu, nebo bude potřeba doplnit novou funkci. Řídící jednotky jsou například hardwarově připravené na ovládání zavírání zadního víka vozidla nebo navijáku. Řídící jednotky nejsou připojené na internet ve vozidle, ani nejsou trvale připojené k internetu. Připojí se pouze při spuštění jejich aktualizace na displeji Cybertrucku pomoci 6x rychlém zapnutí a vypnutí světel. Světla se připojí postupně na všechny okolní sítě 2.4GHz od nejsilnějšího signálu, pomocí oblíbeného Tesla hesla „abcd123456“. Tuto síť lze nejjednodušeji připravit pomocí hotspotu telefonu. Aktulizace trvá 1-2 minuty.

Ke všem 6 doplněným světlům vám dodáme Certifikáty pro schválení na evropské silnice. Také samotné světla jsou označeny příslušnými značkami z vnější strany.

Můžeme Vám pomoci s administrativou a zajištění indivuduálního schválení v České republice. Schválení a měření probíhá fyzicky na vozidle v Praze. V případě nenalezení problémů trvá jeden den. Zákazník doručí vozidlo do Prahy a zpět na svoje náklady. Po splnění všech podmínek a schválení případných výjímek, které nebude možné odstranit (výhled z vozidla, zpětné zrcátko, požadavky na řízení po drátě) získá vozidlo českou registrační značku. Z důvodů interní politiky německé společnosti TUV vůči vozidlu Cybertruck neumíme zajistit měření a schválení přímo v Německu. Před vlastním schválením je kromě přestavby světel, ošetření hran a zásuvky tažného zařízení nutné vyrazit VIN číslo na šasi vozidla. Dosavadní vozidla označujeme pomocí pověřeného servisu laserovou technologií dole na středovém sloupku u spolujezdce.

Při schvalování Cybertrucku pro kategorii M1G jako terénní vozidlo, je bohužel nutné úředně omezit celkovou hmotnost vozidla na 3500kg. Omezí se tím tedy možnost převážení velmi hmotného nákladu na korbě při současném obsazení 5 osobami. Při převážení hmotného nákladu dojde ke snížení počtu osob ve vozidle na 4. Výhodou je možnost využití řidičského průkazu pro osobní vozidla.

Při schválení tažného zařízení nejsme schopni docílit hmotnosti taženého bržděného přívěsu 5000kg ani na Cyberbeast verzi, ale pouze 3500kg. Na objednávku umíme doplnit chybějící hák s koulí s eliminací mechanické tolerance pro tichou jízdu.

Zajištujeme také službu dovozu vozidla z USA. Doprava může být lodní nebo letecká. Cenu dopravy nelze předem vyčíslit, protože s ní souvysí i místo odkud se vozidlo objedná, doprava do ČR na odtahovce, vyřízení formalit a uhrazení cla, nyní 10%, jež závysí na ceně a konfiguraci vozidla. Obvyklá cena dopravy je 10 000 USD. Při zakoupení Cybertrucku kontrolujeme zda jsou provedeny svolávací opravy: motor stěrače, lepení lišty nad dveřmi, vyměna tvrzené lišty kolem korby, nové kryty kol, update olejového čidla zadních motorů u Cyberbeast.

Pokud se rozhodnete stát majitelem Cybertrucku, počítejte s ním, že společnost Tesla neposkytuje v Evropě záruční ani mimozáruční servis ani nedodává náhradní díly pro Cybertruck do svých servisních středisek. Veškeré placené opravy Cybertrucků včetně bodyshopu však umí provádět české firmy v Praze, Pelhrimově, Brně a Olomouci. Díly objednávají u spolupracujících amerických servisních společností.

Na přestavbu světel doplněný hardware a software poskytujeme základní záruku 5 let pro koncové zákazníky i firmy, kteoru lze prodloužit na 10 let. Záruka však nekryje naše cestovní náklady. Těšíme se na přestavbu Vašeho nového Cybertrucku.